Carbură de tungsten
Despre noi
Yitech este implicată în principal în producția și vânzarea de aliaje de tungsten, aliaj de molibden, carbură de tungsten, țintă de pulverizare PVD/CVD, aliaj de titan, zirconiu, iridiu, beriliu, aliaj de stellit și produse din metale cu pământuri rare.
De ce să ne alegeți
Preturi competitive
Oferim prețuri competitive pentru serviciile noastre, fără a face compromisuri la calitate. Prețurile noastre sunt transparente și nu credem în taxe sau taxe ascunse.
Asigurarea calității
Avem un proces riguros de asigurare a calității pentru a ne asigura că toate serviciile noastre îndeplinesc cele mai înalte standarde de calitate. Echipa noastră de analiști de calitate verifică în detaliu fiecare proiect înainte de a fi livrat clientului.
Cel mai bun după service
Oferiți instalare și instruire profesională. Manual de utilizare detaliat și video pentru instalarea clientului. Orice problemă va fi rezolvată în 24 de ore. Piesele rupte vor fi trimise clientului pe calea aerului în perioada de garanție.
Servicii de personalizare
Înțelegem că cerințele fiecărui client sunt unice și, prin urmare, oferim servicii de personalizare. Suntem foarte bucuroși să colaborăm strâns cu clienții, să înțelegem nevoile lor specifice și să oferim soluții personalizate în consecință.
-
![Bare din carbură de tungsten pentru rotorul VSI]()
Bare din carbură de tungsten pentru rotorul VSIBarele din carbură de tungsten utilizate în rotoarele VSI sunt fabricate din materii prime din carbură de tungsten de înaltă{0}}puritate selectate cu grijă, prin procese de presare și sinterizare...Mai mult -
![Bare din carbură de tungsten pentru concasorul VSI]()
Bare din carbură de tungsten pentru concasorul VSITijele din carbură de tungsten utilizate în concasoarele VSI sunt fabricate din material din carbură de tungsten de-înaltă calitate, având duritate ultra-și rezistență la uzură. Ele rezistă...Mai mult -
![VSI Machine benzi de carbură de tungsten]()
VSI Machine benzi de carbură de tungstenBenzile de carbură de tungsten pentru mașină VSI sunt fabricate din material de carbură de tungsten de înaltă{0}}calitate atent selectat, oferind duritate ridicată și rezistență puternică la...Mai mult -
![Buton din carbură de tungsten pentru burghie pentru rocă]()
Buton din carbură de tungsten pentru burghie pentru rocăButoanele din carbură de tungsten pentru burghie pentru rocă sunt fabricate din carbură de tungsten cu dur{0}înaltă duritate, oferind o rezistență excelentă la uzură și rezistență la impact....Mai mult -
![Buton din carbură de tungsten]()
Buton din carbură de tungstenAcest buton din carbură oferă performanțe excepționale, realizat din materii prime de-puritate înaltă și un proces avansat de sinterizare, rezultând un echilibru perfect de duritate și duritate....Mai mult -
![Buton din carbură cimentată de înaltă calitate]()
Buton din carbură cimentată de înaltă calitateAcești nasturi din carbură cimentată de înaltă calitate sunt fabricați din materii prime premium și forjați folosind tehnologie avansată. Acestea oferă duritate și rezistență la uzură...Mai mult -
![Știft cu știfturi din carbură de duritate mare pentru HPGR]()
Știft cu știfturi din carbură de duritate mare pentru HPGRAcest știft este o componentă-rezistentă la uzură a miezului-morii cu role de măcinare de înaltă presiune. Fabricat din carbură de tungsten de înaltă puritate și pulbere de cobalt prin...Mai mult -
![Știfturi cu știfturi din carbură de tungsten HPGR rezistente la uzură]()
Știfturi cu știfturi din carbură de tungsten HPGR reziste...Știfturile din carbură de tungsten HPGR rezistente la uzură sunt sinterizate din carbură de tungsten de{0}}puritate ridicată și un liant pe bază de cobalt-, atingând o duritate care depășește...Mai mult -
![Șurub din carbură cimentată HPGR de 20✖️40 mm]()
Șurub din carbură cimentată HPGR de 20✖️40 mmȘtifturi din carbură cimentată, denumite și știfturi din carbură de tungsten, butoane din carbură și știfturi din carbură pentru HPGR. STUDII HPGR din carbură de tungsten, care sunt fabricate din...Mai mult -
![Carbură de tungsten HPGR]()
Carbură de tungsten HPGRȘtifturile din carbură de tungsten HPGR sunt realizate dintr-un compozit de carbură de tungsten cu duritate mare-și aliaj pe bază de cobalt-. Au super rezistență la uzură și rezistență la impact....Mai mult -
![WC-Minge și scaun din carbură Co]()
WC-Minge și scaun din carbură CoBila de carbură WC-Co are duritate ridicată, rezistență puternică la uzură și performanță excelentă. Poate rezista mult timp la uzură și impact și se poate adapta la condiții complexe de lucru....Mai mult -
![Bilă mică de carbură de tungsten de 6 mm]()
Bilă mică de carbură de tungsten de 6 mmÎn ciuda dimensiunilor sale compacte și a durității și rezistenței excepționale la uzură, sfera de carbură de tungsten de 6 mm joacă un rol crucial în instrumentele de precizie și în alte domenii....Mai mult
Ce este carbura de tungsten
Carbura de tungsten, cunoscută și ca metal dur, carbură cimentată și aliaj de tungsten, este un material popular pentru instrumente în industria modernă. Poate fi folosit pentru fabricare, prelucrare, tăiere, săpat, minerit și așa mai departe. Acestea sunt rezultatul proprietăților carburii de tungsten, inclusiv duritate mare, punct de topire ridicat, stabil chimic, coeficient scăzut de dilatare termică, conductiv electric și așa mai departe.
Duritate ridicată
Carbura de wolfram este un material extrem de dur, care este doar după diamant. Duritatea carburii de tungsten o face un material ideal pentru sculele de tăiere și prelucrare. Duritatea este o proprietate importantă a carburii de tungsten, care este testată de Rockwell Hardness Tester. Un indentor ascuțit cu diamant este forțat în carbură de tungsten, iar adâncimea găurii este o măsură a durității. În fabricarea carburii de tungsten, mulți factori vor afecta duritatea, cum ar fi cantitatea de cobalt, dimensiunea granulelor, cantitatea de carbon și, de asemenea, procesul de fabricație.
Punct de topire ridicat
Carbura de wolfram are un punct de topire de aproximativ 5.700 de grade, care este semnificativ mai mare decât punctul de topire al majorității altor metale. Acest punct de topire ridicat face ca carbura de tungsten să fie ideală pentru utilizare în aplicații la temperaturi înalte. Punctul de topire ridicat face ca carbura de tungsten să nu poată fi fabricată prin tehnologia normală de forjare. Produsele din carbură de tungsten sunt fabricate prin metalurgia pulberilor, prin amestecare, măcinare, compactare, sinterizare și verificare.
Stabil din punct de vedere chimic
Carbura de wolfram este compusă din tungsten și atomi de carbon, care sunt ambii stabili la oxigen și alte elemente. Carbura de tungsten este foarte rezistentă la atacul chimic și nu se corodează în majoritatea mediilor. Această inerție chimică face din carbura de tungsten un material ideal pentru utilizarea în echipamentele de procesare chimică și în zonele în care este necesară rezistența la coroziune.
Coeficient scăzut de dilatare termică
Coeficientul mediu de dilatare termică indică cantitatea de dilatare atunci când carbura de tungsten este încălzită. Expansiunea carburii de tungsten este urmată de expansiunea temperaturii. Cu cât mai multă pulbere de liant în carbură de tungsten, cu atât va fi mai mare dilatarea termică a carburii de tungsten. Carbura de wolfram are un coeficient de dilatare termică foarte scăzut, ceea ce înseamnă că se extinde foarte puțin atunci când este încălzită. Această proprietate face carbura de tungsten ideală pentru instrumente de precizie și aplicații în care este necesară stabilitatea dimensională.
Conductiv electric
În ciuda faptului că este un metal refractar, carbura de tungsten este conductivă electric datorită prezenței carbonului în structura sa cristalină. Această conductivitate electrică face carbura de tungsten ideală pentru aplicații electrice, cum ar fi electrozii și contactele.
Care sunt proprietățile carburii de tungsten și tungstenul
Proprietățile carburii de wolfram și ale wolframului sunt modulul de elasticitate, modulul de forfecare, limita de curgere la tracțiune, conductivitatea termică și duritatea (Rockwell A). Mai jos, comparăm proprietățile fiecăruia.
Tabelul 1: Comparația proprietăților materialului dintre tungsten și carbură de tungsten
| Proprietățile materialelor | Tungsten (metric) | Tungsten (engleză) | Carbură de tungsten (metrică) |
| Modul de elasticitate | 400 GPa | 58000 ksi | 669-696 GPa |
| Modulul de forfecare | 156 GPa | 22600 ksi | 260-298 GPa |
| Rezistenta de curgere la tractiune | 350 MPa | 50800 PSI | 140 MPa |
| Conductivitate termică | 163.3 W/m-K | 1133 BTU-in/h-ft²- grade F | 28-88 W/m-K |
| Duritate (Rockwell A) | 66 | 66 | 90 |
Este carbura de tungsten mai puternică decât tungstenul
Da, carbura de tungsten este în general mai puternică decât tungstenul pur. Carbura de wolfram este un compus realizat prin combinarea tungstenului cu carbonul pentru a forma un material foarte dur și durabil. Acest compus prezintă o duritate excepțională, rezistență la uzură și rezistență, făcându-l potrivit pentru diverse aplicații industriale, inclusiv scule de tăiere, abrazivi și bijuterii.
Tungstenul are deja un modul elastic mare, unul mai mare decât majoritatea oțelurilor; Carbura de tungsten are un modul elastic și mai mare, arătând rigiditatea sa impresionantă. Rigiditatea materialelor se corelează cu un modul elastic mare, iar valorile prezentate în Tabelul 1 demonstrează de ce carbura de tungsten este pe locul doi după diamant în ceea ce privește rezistența elastică. Modulul său de elasticitate este de aproape 700 GPa, care se află pe călcâiele diamantului (modulul de elasticitate de 1000 GPa), care arată atât rezistența la deformare, cât și tendința de a se sparge atunci când este lucrat.
Modulul de forfecare este raportul dintre efortul de forfecare și deformarea de forfecare dintr-o epruvetă de testare și este adesea denumit modul de rigiditate. Este inexorabil conectat la modulul elastic, deoarece sunt derivate din aceleași ecuații și sunt ambele măsuri de rigiditate (una este ca răspuns la tensiuni elastice, sau liniare, față de solicitările de forfecare sau de secțiune transversală). Valorile din Tabelul 1 sunt încă mai multe dovezi pentru a arăta rezistența impresionantă pe care o oferă wolfram. Pentru referință, majoritatea oțelurilor au un modul de forfecare în jur de 80 GPa, care este doar jumătate din cel al tungstenului și o treime din modulul de forfecare al carburii de tungsten.
Majoritatea designerilor selectează materiale în funcție de rezistența lor, în mod natural. Atât tungstenul, cât și carbura de wolfram sunt cunoscute a fi metale robuste, extrem de dure - deci de ce rezistențele lor la tracțiune sunt atât de scăzute. Răspunsul se datorează faptului că aceste materiale sunt fragile prin natura lor și arată un fenomen interesant de știință a materialelor. Datorită rigidității lor moleculare, materialele fragile sunt mult, mult mai puternice la compresie decât sunt în tensiune (gândiți-vă la pereții de cărămidă: pot suporta mii de kilograme la compresie, dar ați mai văzut vreodată o ferme de cărămidă?). Acest principiu devine clar atunci când se examinează rezistența la compresiune a acestor materiale, în special carbura de tungsten mai puțin metalică: are o rezistență la compresiune de 2683 MPa la temperatura camerei și își păstrează rezistența prin schimbări extreme de temperatură. Nu se poate spune aceeași caracteristică pentru oțel, unde rezistența sa la compresiune este în primul rând mult mai mică și, în al doilea rând, fluctuează în funcție de temperatură. Cunoscând acest fapt, este foarte clar că wolfram nu ar trebui să fie utilizat niciodată în aplicații de tracțiune, ci este un candidat de top în aplicațiile de compresiune.
Proprietăți chimice Carbură de tungsten
Există doi compuși de tungsten și carbon bine cunoscuți: WC și semicarbazidă de wolfram, W2C. Acoperirile pot conține ambele substanțe, proporțiile variind în funcție de procesul de acoperire.
Prin încălzirea fazei WC la temperaturi ridicate cu plasmă și apoi stingerea în gaz inert, se poate produce un alt compus metastabil de tungsten și carbon (sferoidizare plasmatică).
Faza non-stoichiometrică de temperatură înaltă WC1-x există într-o formă metastabilă la temperatura camerei ca rezultat al acestui proces, care determină sferoidizarea particulelor macrocristaline de WC. În comparație cu alți compuși de carbură de tungsten, microstructura fină a acestei faze oferă duritate ridicată (2800-3500 HV) și duritate puternică. Datorită metastabilității acestui compus, are o stabilitate mai scăzută la temperatură înaltă.
La temperaturi ridicate, WC se descompune în wolfram și carbon, ceea ce se poate întâmpla în timpul pulverizărilor termice la temperaturi ridicate, cum ar fi metodele HVOF și HEP.
La 500–600 de grade (932–1.112 de grade F), WC începe să se oxideze. Este tolerant la acid și este vizat numai la temperatura camerei de amestecurile de acid fluorhidric/acid azotic (HF/HNO3). Este nereactiv la uscarea H2 până la punctul său de topire și reacționează cu fluorul gazos la temperatura camerei și cu clorul peste 400 de grade sau 752 de grade F. În soluții apoase de peroxid de hidrogen, WC sub formă de pulbere se oxidează ușor. Reacționează cu carbonatul de sodiu apos la temperaturi și presiuni ridicate pentru a forma tungstat de sodiu, care este folosit pentru a recupera resturile de carbură cimentată datorită selectivității sale.
10 lucruri despre carbura de tungsten
Carbură de tungsten Cel mai înalt punct de topire dintre toate metalele
Tungstenul are cel mai înalt punct de topire dintre toate metalele. Se va topi atunci când este expus la suficientă căldură, ca toate metalele. Este nevoie de mai multă căldură pentru a topi tungstenul decât orice alt metal de pe planetă, având un punct de topire de peste 3,000 grade Fahrenheit. Mult diferit de alte variante, având în vedere că punctul de topire al aluminiului este de doar 1.221 de grade Fahrenheit.
Este folosit în aliaje
Tungstenul este folosit la producerea multor aliaje. Un exemplu foarte comun ar fi oțelul de mare viteză. Oțelul de mare viteză poate conține între 10% și 20% wolfram. Materialul rămas este alcătuit din carbon și fier. Datorită rezistenței sale mari la tracțiune, wolfram este ideal pentru utilizare în aliaje. Când este adăugat la un metal mai moale sau mai slab, creează un aliaj nou și mai puternic.
80% din oferta mondială de carbură de tungsten provine din China
Potrivit BBC, 80% din aprovizionarea mondială este controlată de China. Alte resurse de wolfram se găsesc în Marea Britanie, Portugalia, Rusia, Coreea de Sud, Bolivia și în SUA, California și Colorado. Prima utilizare a wolframului a fost acum mai bine de 350 de ani. Potrivit Societății Regale de Chimie, producătorii chinezi de porțelan au folosit un pigment de wolfram care avea o culoare unică de piersică.
Carbura de wolfram și tungstenul nu sunt interschimbabile
Carbura de tungsten este bine cunoscută pentru rezistența sa la uzură. De fapt, poate fi tăiat doar cu unelte diamantate. Practica adăugării de cobalt ca liant îl face o carbură cimentată și conferă proprietăți ale carburii de tungsten care diferă semnificativ de cele ale tungstenului pur, chiar dacă carbura de tungsten conține mult tungsten.
Carbura de tungsten poate fi presată și sinterizată în forme tubulare. Este un proces costisitor și, spre deosebire de alte metale, carbura de wolfram și tungstenul nu pot fi trase în tuburi.
Carbura de tungsten este folosită în industria de bijuterii
Benzile de nuntă sunt o formă foarte populară de bijuterii de tungsten și sunt de fapt compuse din carbură de tungsten. Deoarece există o rezistență ridicată la deteriorare, un inel din carbură de tungsten oferă o rezistență extremă, precum și protecție împotriva zgârieturilor.
Carbura de tungsten este folosită în armată
Rachetele și gloanțele în armată sunt fabricate din wolfram folosit în „bombardamentul cinetic”. Acesta este un tip de atac care folosește un material foarte dens pentru a sparge armura în loc de explozivi.
Carbura de tungsten este rară și extrem de densă
Rezistența carburii de tungsten este cea mai mare dintre toate materialele cunoscute. Este incredibil de dens și aproape imposibil de topit. Wolfram pur, un metal alb-argintiu, se poate aprinde spontan atunci când este transformat într-o pulbere fină. Tungstenul natural conține 21 de izotopi instabili și cinci izotopi stabili.
Este folosit în industria de fabricare a sculelor
Aproximativ 65% din piața de carbură de tungsten este destinată producerii de burghie, vârfuri pentru minerit și alte instrumente de exploatare și tăiere. Datorită rezistenței sale, folosind un sistem de tăiere cu diamant, poate dura aproximativ 10 minute pentru a tăia doar un burghiu din wolfram, potrivit BBC.
Carbura de tungsten poate imita aurul
Tungstenul este adesea folosit ca înlocuitor de aur. Având un wolfram similar, permițându-i să imite proprietățile fizice ale aurului, devine disponibilă o opțiune mai puțin costisitoare. O altă caracteristică, făcându-l un material mai de dorit pentru bijuterii, wolfram este semnificativ mai dur decât aurul, care nu se va îndoi în timp cu uzura.
Este folosit la becuri
Tungstenul servește drept filament pentru elementele de încălzire ale becurilor. Un filament pe bază de wolfram este adesea folosit în becurile cu incandescență. Filamentul de wolfram se încălzește atunci când este activat, producând astfel lumină. Tungstenul are proprietăți foarte conductoare, ceea ce îl face să funcționeze bine în filamentele becurilor.
Ce sunt aplicațiile cu carbură de tungsten
Carbura de tungsten este adesea folosită la fabricarea sculelor de tăiere, cum ar fi burghie, freze, robinete, roți de tăiere și pânze de ferăstrău. Carbura conferă acestor scule duritate ridicată și rezistență la uzură, permițându-le să taie materiale greu de prelucrat, cum ar fi oțel, titan și carbură de tungsten.
Formele de precizie pentru turnarea prin injecție a plasticului sunt adesea fabricate din carbură. Carbura de wolfram asigură precizie ridicată, durabilitate și rezistență la uzură matrițelor. Acest lucru face posibilă producerea de piese din plastic de înaltă calitate în cantități mari.
Carbura de tungsten este, de asemenea, utilizată pentru a face piese care sunt supuse unor solicitări mari, cum ar fi cele găsite în industria petrolului și gazelor, mineritului și celulozei și hârtiei. Carbura conferă acestor piese rezistență ridicată la uzură, rezistență la coroziune.
Uneltele de tăiere, cum ar fi lanțurile de ferăstrău, capetele de tuns și lamele de tăiat gard viu sunt fabricate din carbură de tungsten. Carbura conferă acestor scule duritate ridicată și rezistență la uzură, permițându-le să taie lemnul și alte materiale naturale abrazive.
Calități de carbură de tungsten
Calitățile de carbură de tungsten se referă la diferitele compoziții chimice și proprietăți fizice ale carburii de tungsten, care îi pot afecta performanța în diferite aplicații. Carbura de tungsten este disponibilă în diferite grade, inclusiv K10, K20, K30 și K40, pentru a numi doar câteva. Alegerea calității de carbură de tungsten depinde de cerințele specifice aplicației, cum ar fi tipul de material care este tăiat, viteza de tăiere și viteza de avans și durata de viață dorită a sculei.
Cele mai bune practici de siguranță atunci când aveți de-a face cu carbură de tungsten
Ventilatie corespunzatoare:Ventilația este esențială pentru îndepărtarea oricăror praf sau particule dăunătoare din mediul de lucru și poate face parte dintr-un plan general pentru a proteja lucrătorii de expunere.
Urmați cele mai bune practici de siguranță:Chiar și atunci când purtați aparate respiratorii, costume de protecție pentru întregul corp, mănuși și ochelari de protecție, expunerea poate apărea. Asigurați-vă că forța de muncă este capabilă să recunoască rapid simptomele de expunere și că poate lua măsuri imediat. Stațiile de spălare a ochilor trebuie să fie la fața locului pentru clătirea ochilor dacă are loc expunerea ochilor. Un duș ar trebui să fie, de asemenea, la fața locului în cazul expunerii pielii. Și dacă substanța este inhalată, lucrătorii trebuie îndepărtați imediat de pe șantier într-un loc cu aer curat. În cazul expunerii, pot fi necesare teste medicale suplimentare pentru a monitoriza consecințele asupra sănătății pe termen scurt și lung. Pot fi necesare teste ale funcției pulmonare, radiografii toracice regulate și/sau consultarea unui alergolog sau specialist în piele.
Urmați practicile corespunzătoare de igienă:Deși acest lucru poate părea evident, niciun lucrător nu ar trebui să fumeze, să mănânce sau să bea nimic în orice zonă în care poate fi prezent praf sau pulbere de carbură de tungsten. Este întotdeauna o idee bună ca lucrătorii să se spele corect și bine pe mâini înainte de a mânca, pentru a evita o posibilă ingerare.
Practicați curățarea corectă:Mediile în care există carbură de tungsten nu trebuie niciodată curățate cu măturare uscată. Aspiratoarele HEPA trebuie administrate în scopuri de curățare în mediile menționate și zona poate beneficia, de asemenea, de a fi umezită/aburită, astfel încât orice praf sau pulbere din aer să cadă pe podea pentru o curățare mai ușoară.
Asigurați-vă că EIP este purtat și aruncat corespunzător:Purtarea EIP potrivită este importantă în mediile de lucru în care este prezentă carbura de tungsten. Asigurați-vă că costumele întregi sunt eliminate în mod corespunzător și că orice îmbrăcăminte care intră în contact cu carbura de tungsten este îndepărtată și spălată corespunzător. Deși este importantă implementarea unor practici adecvate de evacuare și ventilație, aparatele respiratorii trebuie testate pentru potrivire, iar cartușele trebuie schimbate des pentru a se asigura că continuă să funcționeze cât mai bine.
Fabrica noastra
FAQ
Suntem furnizori profesioniști de carbură de tungsten din China, specializați în furnizarea de servicii personalizate de înaltă calitate. Vă așteptăm cu căldură să cumpărați carbură de tungsten cu reducere în stoc aici și să obțineți o probă gratuită din fabrica noastră. Pentru consultanță de preț, contactați-ne.